Acondicionador de Lodo:
Equipo tipo RL - 327 – 20/2. Este equipo, también llamado 3 en 1 debido a que es Zaranda, desarenador y deslimador, tiene la finalidad de descartar las partículas que pasan por las mallas de los equipos primarios, realizan una limpieza de partículas de diámetro menor al sistema de lodos.. En este equipo se cuenta con 20 conos de 4” de diámetro los cuales actúan como deslimadores, cada uno de estos conos es capas de manejar un flujo de hasta 60 gal/min., lo cual nos da un total de aprox. 1000 gal/min. Estos conos son capaces de descartar partículas de hasta 15 micrones de diámetro. Estos conos se encuentran alimentados a través de un sistema de distribución circular, lo cual hace más eficiente y equitativa la alimentación de fluido y presión al mismo. Para su correcto funcionamiento estos deben ser alimentados por una presión que oscile entre 35 y 40 psi. Igualmente se cuenta con 2 conos de 10” de diámetro que actúan como desarenadores, los cuales son capaces de manejar un flujo de hasta 500 gal/min con lo cual se logra manejar hasta 1000 gal/min. Estos conos descartan partículas del sistema de hasta 40 micrones de diámetro. Para su correcto funcionamiento, estos conos deben ser alimentados por una presión entre 40 y 45 psi.
Especificaciones técnicas:
- • Área de la malla 2,508 metros cuadrados
- • Tipo de malla: Paneles pre tensionados
- • Conos de 4 pulgadas: 16
- • Conos de 10 pulgadas: 2
- • Ajuste de malla: Cierre de actuación Cam patentado
- • Fuerza G: Ajustable hasta 7.8 G’s
- • Sistema de suspensión: bandas de goma aisladas
- • Ajuste de inclinación de la cesta: -2 grados hasta +6 grados.
- • Revestimiento: Capa TGI de poliéster estándar con tres capas de pintura.
- • Cantidad de motores vibradores: 2 unidades
- • Potencia de cada motor: 2.3 Hp (1.7kW)
- • Voltaje de operación: 460 Volts, 3 fases, 60 Hz estándar
- • Consumo máximo de corriente a 460 Volts= 2.95 Amps cada motor.
- • Tipo de lubricación: Permanente.
- • Especificaciones eléctricas de los motores: FM, CSA, CE, ATEX a prueba de explosión Clase I, Grupos C & D y Clase II, Grupos E & F.
- • Arrancadores de los motores: Contacto Magnético (2x), incluye bloqueo de arranque y parada.